Szczecin Niebuszewo to jeden z kluczowych przystanków powstającej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej (SKM) - projektu mającego połączyć centrum Szczecina z Policami, Stargardem, Goleniowem i Gryfinem. Przystanek Niebuszewo będzie ważnym węzłem przesiadkowym, szczególnie dla mieszkańców północnych dzielnic miasta.

Szczecin Niebuszewo to jeden z kluczowych przystanków powstającej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej (SKM) - projektu mającego połączyć centrum Szczecina z Policami, Stargardem, Goleniowem i Gryfinem. Przystanek Niebuszewo będzie ważnym węzłem przesiadkowym, szczególnie dla mieszkańców północnych dzielnic miasta.

W Szczecinie powstaje nowa siedziba Wód Polskich, RZGW Szczecin przy ulicy Kolumba 80 na terenie tzw. "szczecińskiej Wenecji". Znajdą się tu, obok pomieszczeń biurowych dla pracowników Wód Polskich, również sale konferencyjne, a także centrum edukacji wodnej dla dzieci i młodzieży. Zgodnie z przyjętym projektem, część edukacyjno- konferencyjna będzie zlokalizowana w pomieszczeniach piwnicy. Zaplanowano tu przystań dla łodzi i małych jednostek, które będą mogły zacumować w bezpośrednim sąsiedztwie siedziby szczecińskiego RZGW.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, podpisał z operatorem logistycznym – firmą FIEGE – umowę najmu na ponad 16 000 mkw. w Panattoni Park Goleniów I. Tym samym cały park o powierzchni 60 000 mkw. został skomercjalizowany.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście opracowuje nową koncepcję techniczną dla drogi dojazdowej do plaży w dzielnicy Warszów na prawobrzeżu Świnoujścia. Inwestycja, której szacowany koszt budowy wynosi kilkanaście milionów złotych, ma na celu przywrócenie dostępu do morza po zamknięciu dotychczasowej trasy przy Terminalu LNG. Przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej będzie kosztować blisko 120 tysięcy złotych.

Grupa DeSilva sfinalizowała transakcję zakupu czterech dużych obiektów hotelowych od spółki Essendi, przejmując trzy hotele w Szczecinie oraz Sofitel Warsaw Victoria w Warszawie. Dzięki tej akwizycji, obejmującej blisko 750 pokoi hotelowych, polska grupa powiększyła swoje portfolio do 24 obiektów. Łączna liczba pokoi zarządzanych przez polskiego inwestora przekroczyła tym samym barierę 3000 sztuk.

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów otworzył oferty w drugim przetargu na budowę nowego terminala pasażerskiego o powierzchni użytkowej około 18 000 m². Najniższa propozycja, złożona przez szczecińską spółkę Prime Construction, opiewa na kwotę 183,3 mln zł brutto za zakres podstawowy. Budżet inwestora wynosi 186,3 mln zł brutto, co oznacza, że tym razem najkorzystniejsza oferta mieści się w zaplanowanych środkach.

LCube wchodzi w 2024 r. z zaplanowanymi projektami na zakupionych działkach o potencjale 100 tys. mkw. i zabezpieczonymi działkami o powierzchni ok. 65 ha, które pozwalają wybudować kolejne 300 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Trwają również prace nad kolejnymi 20 ha, które spółka zamierza zarezerwować do połowy roku. Daje to sumaryczny potencjał na ponad pół miliona metrów kwadratowych pod dachem. Eksperci LCube są przekonani, że wraz z powrotem inwestorów na polski rynek magazynów czeka nas bardzo ciekawa perspektywa związana z rozwojem i wzrostem koniunktury.

Banery „sprzedam mieszkanie” na coraz większej ilości bloków i kamienic. Mocny wzrost lokali na sprzedaż na rynku wtórnym. – Sprzedawcy wyczuwają popyt. Niektórzy czekali kilka miesięcy, by wystawić lokal na sprzedaż, by nie zrobić tego ze stratą. Gdy przejeżdżam przez Poznań, Szczecin czy Wrocław to na jednym bloku czasem widzę dwie-trzy informacje o mieszkaniach na sprzedaż – mówi Mirosław Król, ekspert rynku nieruchomości. Statystyki pokazują, że na rynek trafiają kolejne nieruchomości na rynku wtórnym, a jednocześnie sporo ofert znika. – Czasem to kwestia sprzedaży, a czasem chęć poczekania na jeszcze lepsze czasy na sprzedaż. To kwestia bardzo subiektywna – przyznaje ekspert.

Deweloper magazynowy LCube zapowiedział realizację kolejnej inwestycji. Nowy park magazynowy powstanie na ponad 50-hektarowej działce, zlokalizowanej w zachodniej części Poznania. W pięciu nowoczesnych halach klasy A, powstanie prawie 265 tys. mkw. powierzchni. Pierwszy i największy magazyn o powierzchni prawie 134 tys. mkw. ma zostać oddany do użytku w III kw. 2024 roku, a rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na lipiec przyszłego roku.

Rynek magazynowy w Polsce rozwija się stabilnie i utrzymuje piątą pozycję w Europie pod względem dostępnej powierzchni. W II kwartale 2025 r. jej zasoby przekroczyły 36 mln mkw., co oznacza wzrost o 7,2 proc. w ujęciu rocznym – wynika z najnowszego raportu CBRE. W porównaniu do poprzedniego kwartału znacząco zwiększyła się także wielkość powierzchni w budowie. Powstaje 657 tys. mkw., a więc o 47 proc. więcej niż w I kwartale br. Jak wskazują eksperci CBRE, skłonność właścicieli magazynów do udzielania rabatów i dodatkowych zachęt przy najmie powierzchni jest coraz mniejsza, co powoduje lekki wzrost wysokości czynszów.

W centrum Szczecina powstanie nowa siedziba Teatru Współczesnego. Do drugiego etapu międzynarodowego konkursu architektonicznego na projekt nowej siedziby tego znanego w Polsce teatru dopuszczono 129 biur projektowych z czego aż 1/3 to biura zagraniczne. Nad koncepcją nowego obiektu pracować będą architekci z Polski, Francji, Szwajcarii, Hiszpanii, Niemiec i Anglii. Ogłoszenie wyników konkursu zaplanowano na marzec 2026 roku.

Do drugiego etapu międzynarodowego konkursu architektonicznego na projekt nowej siedziby Teatru Współczesnego w Szczecinie dopuszczono 129 biur projektowych z czego aż 1/3 to biura zagraniczne. Nad koncepcją nowego obiektu pracować będą architekci z Polski, Francji, Szwajcarii, Hiszpanii, Niemiec i Anglii. Ogłoszenie wyników konkursu zaplanowano na marzec 2026 roku.

Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, uruchomiony w czerwcu 2025 r., już po roku działalności ugruntował swoją pozycję jako strategiczny element rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w tej części Morza Bałtyckiego. Obiekt, który stanowi kluczowe zaplecze Grupy ORLEN dla realizacji projektów drugiej fazy morskiej energetyki wiatrowej – Baltic East i Baltic West – już dziś obsługuje również zewnętrznych operatorów, w tym partnerów zagranicznych w tej części Morza Bałtyckiego, odpowiadając tym samym na rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę logistyczną w regionie.

MAROL – wiodący na polskim rynku dystrybutor produktów spożywczych – podpisał umowę najmu 3 000 mkw....

Łódzkie MPK rozstrzygnęło przetarg na dostawę siedemnastu autobusów elektrycznych. Zwycięzcą okazała...

Port jachtowy z mini amfiteatrem, bulwarem spacerowym, restauracją, boiskami sportowymi oraz pływają...